Yo'ldoshda haydovchi bo'lish: yoqilg'ini qoplash

Baribir shahardan shaharga ketayotgan bo'lsangiz, mashinadagi bo'sh o'rinlarni yoqilg'i xarajatining kompensatsiyasiga aylantirish mumkin. Hamrohlar yo'l narxini siz bilan bo'lishadi, yolg'iz ketmaysiz, safar esa yoqimliroq bo'ladi. Yo'ldoshda haydovchi bo'lishni qanday boshlash va hammasi silliq o'tishi uchun nimalarga e'tibor berish kerakligini aytib beramiz. Boshlash uchun mashhur yo'nalishlar: Toshkent — Samarqand va Toshkent — Buxoro.

Bu nima uchun kerak

Bu taksidagi ish emas, balki baribir amalga oshiradigan safaringiz xarajatlarini bo'lishish usuli. Siz haqiqatan kerak bo'lgan yo'nalishni e'lon qilasiz: qarindoshlarga, ishga, xizmat safariga, ta'tilga. Yo'lovchilar bo'sh o'rinlarni band qilib, yo'lning o'z ulushini to'laydilar. Yoqilg'i, pullik uchastkalar va mashina eskirishi qisman yoki to'liq qoplanadi.

Nima kerak bo'ladi

Talablar aniq ro'yxati va ro'yxatdan o'tish tartibini ilovada va haydovchilar uchun sahifasida ko'ring, chunki shartlar yangilanishi mumkin. Umumiy holda kerak bo'ladi:

amaldagi haydovchilik guvohnomasi;
avtomobil hujjatlari va undan foydalanishga ruxsat;
texnik jihatdan soz, zarur ko'rikdan o'tgan mashina;
qonunchilik talab qilsa, sug'urta;
haqiqiy ism, surat va kontaktlar bilan profil;
ilova bilan ishlash uchun smartfon.

Qanday ro'yxatdan o'tish

Yo'ldosh ilovasini yuklab, akkaunt yarating.
Profilni to'ldiring: ism, surat, aloqa ma'lumotlari.
Avtomobil ma'lumotlarini qo'shing: marka, rang, raqam, o'rinlar soni.
Xizmat so'raydigan tekshiruvdan o'ting.
Tasdiqlanishini kuting va safarlarni e'lon qilishga kirishing.

Haydovchilarni tekshirish yo'lovchilar ishonchini oshiradi, shuning uchun anketani aniq va halol to'ldirish kerak.

Safarni qanday e'lon qilish

E'lon tushunarli va to'liq bo'lishi kerak:

Yo'nalish. Jo'nash va yetib borish shaharlarini, kerak bo'lsa oraliq to'xtashlarni ko'rsating.
Chiqish sanasi va vaqti. Amal qila oladigan real vaqt.
O'rinlar soni. Yuk bilan birga mashinaga qulay sig'adigandan ko'p emas.
O'rin narxi. Adolatli va tushunarli (batafsil narxni hisoblash maqolamizda).
O'tirish joyi. Oson topiladigan aniq joy: vokzal, metro bekati, ko'zga tashlanadigan mo'ljal.
Qoidalar. Yuk, hayvonlar, chekish, musiqa, to'xtashlar: siz uchun muhim bo'lgan hamma narsani ko'rsating.

Qancha qoplash mumkin

Miqdor masofa, yoqilg'i sarfi, yo'lovchilar soni va yoqilg'i narxiga bog'liq. Yo'l-yo'riq sifatida yo'l xarajatlarini hisoblang: borish uchun yoqilg'i, mumkin bo'lgan pullik uchastkalar va eskirish uchun kichik zaxira. Ikki-uch o'rin to'lsa, benzin yoki gaz xarajati ko'pincha sezilarli qoplanadi, mashina to'liq bo'lsa, safar sizga minimum bo'lib tushishi mumkin. Aniq summalarni o'z mashinangiz sarfi va joriy narxlarga qarab o'zingiz belgilang.

Muhim: maqsad xarajatlarni bo'lishish, qimmat "g'ildirakdagi biznes" yaratish emas. Adolatli narx mashinani tez to'ldirishga va yaxshi sharhlar olishga yordam beradi.

Yo'lda o'zingizni qanday tutish kerak

o'tirish joyiga o'z vaqtida keling va kechiksangiz xabar bering;
salonni toza va shamollatilgan holda tuting;
tezlik rejimi va qoidalarga rioya qiling, vaqt uchun tavakkal qilmang;
to'xtashlar haqida oldindan kelishing va yo'lovchilar ehtiyojini hisobga oling;
hamrohlarning shaxsiy makonini hurmat qiling, suhbat va musiqani majburlamang.

Sharhlar va reyting

Yo'lovchilar safarni baholaydi, reyting esa vaqt o'tishi bilan o'rinlaringizni qanchalik ixtiyor bilan band qilishlariga ta'sir qiladi. Yaxshi reyting uchun yetarli: o'z vaqtidalik, ehtiyotkor haydash, toza salon va xushmuomala muloqot. Chatda tez javob bering: bu ko'pincha o'rin band qilinishini hal qiladi.

Yo'lga tayyorgarlik

Uzun yo'nalishdan oldin shinalar, moy, tormoz, yoqilg'i darajasi va zaxira g'ildirak borligini tekshiring, shuningdek, barcha zarur hujjatlarni oldindan rasmiylashtiring. Batafsil buni mashinani uzoq yo'nalishga tayyorlash haqidagi maqolada aytamiz.

Bitta safardan boshlang

Tushunishning eng yaxshi usuli: baribir o'tmoqchi bo'lgan yo'nalishda birinchi safarni e'lon qilish. Shunda band qilish qanday ishlashini, yo'lovchilar bilan qanday muloqot qilishni va nechta o'rin haqiqatan to'lishini ko'rasiz. Batafsil shartlar va yo'riqnomalar haydovchilar uchun sahifasida, barcha yo'nalishlar esa yo'nalishlar sahifasida.

Muqova surati: MODIS Land Rapid Response Team, NASA GSFC, Public domain, Wikimedia Commons.

Yo'ldoshda haydovchi bo'lish va yo'lda yoqilg'i xarajatini qoplash